杰迪全新大尺寸旅行车,麒麟750在本届北京摩展正式发布,国产豪华旅行车再添一员。麒麟750采用具备领先优势的智能化科技应用,配备前后智能摄像头,T-BOX智慧数据管理系统,骑行通讯系统,BCM车辆控制系统,搭载双缸8气门高性能发动机,配合舒适的操控体验,使车辆能够高效率的满足巡航爱好者的加成需求。
麒麟750属于GT休旅车型,和最早推出的傑750有明显差别,前者更注重于营造豪华休旅分为,更适合来执行长途洲际摩旅骑行,同时更高的配置与更强的风阻保护,在一定程度上能够提升骑行舒适感;麒麟750由意大利著名设计公司MARABESE操刀的原创设计,融入了不少中国元素,比如大气的狮头鹰眼头灯,庄重威严,优雅不失大气。
麒麟750在细节上融合了大量K750的运动基因设计,通过更加轻量化镁铝合金主车架和后平叉与运动化的行走系统组合,让它能够在保持大尺寸的同时拥有灵活操控;倒立式前叉,中置单减震,Brembo卡钳套装等配置也是其保证性能的基础。
麒麟750搭载瑞士设计730cc水冷八气门发动机,性能稳定可靠,最大功率达到60KW,最大扭矩70Nm,匹配博世电喷系统。
在配置方面,最值得注意的就是12.3英寸超大TFT全液,具备投屏功能,时集成行车记录仪;加热鞍座,加热手把,座高780mm-820mm可选可根据不同身高调整坐高,让骑行更加舒适,同时坐垫还有自动加热功能。前挡风具备无极电动调节功能,左右两侧还有辅助挡风。30升的大容量边箱,可以轻松放下骑行头盔。
K750
有着最美仿赛之称的K750这次也得到升级,不仅增加赛道版画,还在配置上进行升级。
根据前期市场反馈,杰迪对K750做出六大升级,并承诺所有老用户免费升级。
1、声浪优化,更新排气:取消了原来的装饰排气口,并加大了排气口直径,优化内部结构,增加了膨胀回音声浪,让声浪更澎湃,同时还增加了可拆卸的消音塞,可减小声浪;
2、电瓶容量从8.6Ah提升到14Ah:为了防止亏电和极寒条件下的冷启动,电流从150cca提升到了200cca,提升25%,并且预留的电瓶充电接口,贴心周到。
3、新款车型头部塑料件加装内衬板:视觉效果上的质感得到提升。
4、风挡加厚1mm:降低共振带来的影响,同时对风挡的上端进行收窄设计,进一步降低风阻。
5、线束优化升级:包括升级转向灯线束,将裸露的不同颜色线束包裹,隐藏后视镜线束,提升细节;同时延长了侧包围上的LOGO灯线束,不再裸露线头,而且也优化了后轮速传感器线。
6、预留防摔杠安装孔位,迎合用户需求
编辑点评:
杰迪此次推出麒麟750将为消费者提供一个优质的新选择,相较于大多数国内厂家来说,杰迪有着多年的警用车生产经验,并通过自身的研发实力与海外团队结合,在2021年推出傑750而走进国内消费者视野中,随后厚积薄发,推出最美仿赛K750,K750通过硬核配置超高颜值,吸引了无数年轻消费者喜爱,而麒麟750的登场再一次通过高颜值和超高配置加入GT市场竞争。
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